Toile de bâche en PVC pour véhicule frigorifique (type caisson)

Description

Pour les camions fourgons et les camions frigorifiques, la bâche PVC est bien plus qu'une simple toile imperméable. C'est un matériau fonctionnel qui allie légèreté, haute résistance et imperméabilité totale. En créant une barrière physique dans la zone de chargement et de déchargement, elle contribue directement à garantir la qualité des marchandises (notamment celles de la chaîne du froid) et à optimiser l'efficacité des opérations. Elle représente ainsi un investissement important et rentable pour la logistique et le transport modernes. Concrètement, elle se compose de deux couches de film PVC robuste, séparées par une bâche polyester résistante. Cette structure lui confère des propriétés uniques.

Fonctionnalité​

Ultra-léger et doux : grâce à sa maille centrale, la consommation de matière est réduite, ce qui le rend très léger. Une seule personne peut facilement le recouvrir et l’enrouler. Doux au toucher, il se plie facilement et prend peu de place.

Résistance à la déchirure extrêmement élevée : c’est son principal atout. Le tissu central est tissé en polyester haute résistance. Même en cas de coupure en surface, sous l’effet d’une force de traction considérable, la déchirure peine à s’étendre. C’est essentiel pour les camions qui circulent fréquemment dans des environnements difficiles (frottements contre des branches, encadrements de portes d’entrepôt, etc.).

100 % étanche et anti-moisissure : le film PVC forme une couche étanche et parfaitement continue, capable de résister efficacement aux pluies modérées à fortes et de garder les marchandises au sec. Le PVC lui-même n’absorbe pas l’eau et ne moisit pas, contrairement à la toile de coton, ce qui lui confère une durée de vie prolongée.

Excellente résistance aux intempéries : le film PVC traité résiste à l’érosion due aux rayons ultraviolets, retarde le vieillissement et la fragilisation, et s’adapte aux environnements extérieurs exposés au soleil et à la pluie. Il supporte les variations de température importantes et résiste aux chocs thermiques des camions frigorifiques, entre la chaleur estivale intense et les basses températures des chambres froides.

Application​

Le cas d'application le plus important et le plus professionnel est le transport sous chaîne du froid.

Les bâches latérales ou les toits des véhicules frigorifiques (camions frigorifiques) se déploient rapidement lors des opérations de chargement et de déchargement pour former une barrière protectrice. Cette barrière empêche efficacement le contact entre l'intérieur froid du véhicule et l'air extérieur chaud et humide. Elle est essentielle au maintien d'une température basse et constante des marchandises (produits surgelés, crèmes glacées, médicaments, etc.) et à la prévention des déperditions de chaleur. Elle constitue un maillon clé de la chaîne du froid.

Abris anti-pluie pour camions fourgons ordinaires : Offrent une protection efficace contre la pluie lors du chargement et du déchargement de marchandises sensibles à l’humidité (telles que des cartons, des appareils électroménagers, des meubles).

Abris pare-soleil pour entrepôts ou sites temporaires : grâce à leur légèreté et leur facilité d’installation, ils peuvent être utilisés pour la division temporaire de zones et la protection contre le soleil et la pluie sur les chantiers de construction, les quais, etc.